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Kronos Gripto 608 I 609 I 708 I 709

Les grues Kronos Gripto sont désormais disponibles en quatre nouveaux modèles : Gripto 608 et 608, ainsi que Gripto 708 et 709. Les grues sont faciles à utiliser et complètent parfaitement les plus grandes grues Gripto 1009 et Gripto 1010. La série Gripto 700 est disponible avec Smart Boom Control (contrôle de l’extrémité de la grue), qui rend la direction plus commode que jamais. Gripto offre des tuyaux bien protégés à l’intérieur de la deuxième rampe jusqu’au rotateur. La dimension du tuyau est également suffisamment grande pour obtenir une vitesse maximale avec des pertes de pression minimales.

Fonctionnalités:

• Précision phénoménale et mouvements rapides

• Amortissement électronique sur les rallonges (série 700), en option (série 600)

• Tuyaux protégés à l’intérieur de la flèche extérieure et vers le rotateur

• Contrôle intelligent de la flèche, en option (série 700)

La Gamme Kronos 91/100/120/121/140/150/160 4WDM est une gamme de remorques pour ceux qui recherchent des performances maximales sur terrain accidenté. Des porteurs avec les avantages de tracteurs en matière de trafic, conçus pour résister à des charges inégales et à des terrains escarpés.

Les remorques sont équipées d’un système de propulsion avec une unité de bogie de la NAF qui est bien appréciée des porteurs et des moissonneuses-batteuses. Souvent équipées d’un blocage de différentiel et de freins à disque à bain d’huile. La transmission de puissance est dotée d’un accouplement à glissement pour protéger contre les surcharges temporaires. L’équipement de série comprend un découplage avec protection de surveillance intégrée qui alerte si la vitesse dépasse 10 km/h lorsque l’entraînement est activé. Les wagons peuvent être équipés de chaînes ou de chenilles.

Fonctionnalités:

• Force motrice élevée

• Blocage de différentiel

• Garde au sol élevée

• Châssis lourd pour les grandes grues et les grandes charges

• Des supports de charge puissants, bien connus dans l’industrie des porteurs

• Barre d’attelage en Y ou flèche normale avec guide de châssis

• Fonctions supervisées par un contrôleur

• Extension hydraulique du châssis

• Inclinaison de la grue avec un angle de +5 à -25°, en option

• Système de lubrification centralisée